Общество,
сегодня, 15:00
Росавиация потребовала проверить все Airbus из-за открутившейся гайки на рейсе Сочи — Екатеринбург
Росавиация потребовала проверить все Airbus из-за открутившейся гайки на рейсе Сочи — Екатеринбург
Читайте также:
Росавиация предписала проверить все Airbus из-за инцидента на рейсе Сочи — Екатеринбург, который произошел в июне 2025 года.
Росавиация попросила авиакомпании провести внеплановую проверку всех самолетов семейства Airbus. Причина — расследование инцидента с лайнером «Уральских авиалиний». Об этом 4 сентября сообщил Телеграм-канал «Авиаторщина».
По имеющимся данным, инженеры обнаружили повреждения девяти лопаток вентилятора и акустической панели правого двигателя. Версию с птицами сразу отклонили — следов пернатых не нашли.
Расследование комиссии Росавиации заняло два с половиной месяца. Оказалось, что причиной инцидента стала изношенная гайка, которая открутилась, попала в двигатель и повредила его.
Самоконтрящиеся гайки на иностранных самолетах являются одноразовыми. Их запрещено закручивать повторно — только менять на новые. Есть подозрения, что при техническом обслуживании болт закрутили повторно, а это недопустимо. Произошел износ резьбы, из-за чего болт вылетел и попал в двигатель.
Вывод вызвал вопросы у авиационных инженеров. Теперь Росавиация обязала эксплуатантов проверить затяжку всех болтов крепления акустических панелей на Airbus A319/320/321.
Напомним, Владимир Путин раскритиковал сочинский общественный транспорт. Подробности в статье.
Росавиация попросила авиакомпании провести внеплановую проверку всех самолетов семейства Airbus. Причина — расследование инцидента с лайнером «Уральских авиалиний». Об этом 4 сентября сообщил Телеграм-канал «Авиаторщина».
По имеющимся данным, инженеры обнаружили повреждения девяти лопаток вентилятора и акустической панели правого двигателя. Версию с птицами сразу отклонили — следов пернатых не нашли.
Расследование комиссии Росавиации заняло два с половиной месяца. Оказалось, что причиной инцидента стала изношенная гайка, которая открутилась, попала в двигатель и повредила его.
Самоконтрящиеся гайки на иностранных самолетах являются одноразовыми. Их запрещено закручивать повторно — только менять на новые. Есть подозрения, что при техническом обслуживании болт закрутили повторно, а это недопустимо. Произошел износ резьбы, из-за чего болт вылетел и попал в двигатель.
Вывод вызвал вопросы у авиационных инженеров. Теперь Росавиация обязала эксплуатантов проверить затяжку всех болтов крепления акустических панелей на Airbus A319/320/321.
Напомним, Владимир Путин раскритиковал сочинский общественный транспорт. Подробности в статье.
Дарья Хаблова
Новости на Блoкнoт-Сочи
